주요 프로젝트

인천대교

인천대교는 동북아 경제 중심국가의 실현 및 경제자유구역의 복합물류 수송체계 구축과 수도권 남부지역에서 인천국제공항으로의 접근성 향상 및 유사시 신공항 고속도로의 대체기능을 수행하기 위하여 건설된, 국내 최장-세계 5위급의 주경간 800m의 사장교입니다.

국내외 최장 경간에 속하는 사장교 및 11.6km의 국내 최장 해상교량 건설을 통한 기술력 및 노하우 축적은 물론, 케이블 교량의 기술뿐만 아니라 사업수행 방식, 설계, 시공 및 유지관리 등에 있어서도 많은 족적을 남겼습니다.

IMF 금융위기로 인해 국가적으로 어려운 시기에 놓였을 때 적극적인 외자유치 활동을 통해 이루어낸 프로젝트로써 외환위기를 극복하는데 크게 이바지하였으며, FAST TRACK 방식의 사업진행 방식으로 공기를 단축하였고, 설계는 선진국에서 적용하는 한계상태설계법으로 수행하면서 국내 최초로 대구경말뚝의 정재하시험을 통한 지반의 점소성설계, 단일말뚝 교량 기초 및 선박충돌 보호공 등이 적용되었습니다.

또한, 시공은 공기 단축과 조위차의 극복을 위해 국내 최초로 FSLM공법(한 경간씩 미리 제작된 상판을 교각에 올려서 설치해 나가는 공법) 등 대부분의 공정을 공장 자동화로 프리캐스트 구조물을 제작 설치하여 10km가 넘는 해상교량을 5년 만에 건설할 수 있었으며, 이로 인해 영국의 건설전문지 「컨스트럭션 뉴스」로부터 “세계 10대 경이로운 건설 프로젝트”로 선정되기도 하였습니다. 

 

과업개요

과업명:  인천대교 건설공사
위치:  영종도 해안도로일원 ~ 송도매립지 일원
면적(연장):  12.3Km
과업기간:  2005년 7월 1일~2009년 10월 16일
발주처: 인천대교(주)