함양~울산 고속도로 실시설계(4, 13공구) 사업은

7차에 걸친 경제개발 5개년 계획의 완료와 더불어 개발 촉진된 우리의 도로망은 사회발전에 맞추어 보다 적극적으로

사회간접자본 확충계획을 수립하고 도로망의 확충에 역점을 두고 있습니다.

이에 따라 고속도로도 국토의 균형발전과 급증하는 교통수요에 부응하는 고속도로망을 구축함으로서
 
현재는 물론 미래 지향적인 수송로 역할을 담당할 수 있도록 지속적인 투자가 이루어질 전망입니다.

이러한 추세에 맞추어 본 과업은 1992년 건설교통부에서 수립한 전국 간선 도로망 계획(7x9)의

동서1축과 2축의 간격(70km)이 동서간선도로망 평균간격(30~40km)보다 넓어 이를 보완하는 고속도로를 구축하여 상대적으로

낙후된 경남 북부지역 개발촉진, 익산~장수 고속도로와 연계하여 영·호남을 연결하는 산업 및 관광의 동맥 역할을 담당할 것입니다.

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과업개요

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과업명:  함양~울산 고속도로 실시설계(제4, 13공구) 사업
과업기간:  2010년 9월 6일～2014년 12월 20일
발주처:  한국도로공사

제4공구
위치:  경상남도 거창군 남상면 둔동리~경상남도 거창군 신원면 과정리
규모
-연장:  L = 5.395km
-폭원:  B = 23.4m (왕복4차로), 분리구간 = 11.4m (편도2차로)  
-교량:  5개소 / 490.6m
-터널:  1개소 / 3,902m

제13공구
위치:  경상남도 의령군 부림면 권혜리~경상남도 의령군 부림면 대곡리
규모
-연장:  L = 5.02km
-폭원:  B = 23.4m (왕복4차로), 분리구간 = 11.4m (편도2차로)
-교량:  8개소 / 2,507m
-터널:  2개소 / 2,517m

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