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과 제 명 : 장경간 케이블교량 계획 및 설계 핵심기술개발 : prototype 사장교 설계
(초장대교량사업단 1핵심 1세부)
지원부처 : 국토교통부
연구기간 : 2009.05. ~ 2015.12.
연구목표
케이블 교량 설계 및 시공 기술의 선진화를 위해 개발된 도로교설계기준(한계상태설계법)
- 케이블교량편을 적용하여 설계수명 200년인 주경간 1,200m인 사장교를 설계
- 도로교설계기준(한계상태설계법)-케이블교량편을 적용한 사장교 설계 및 설계 결과 피드백
- 기존 설계기준 및 해외 설계기준에 의한 설계결과와의 비교‧검토를 통한 설계기준 검증
개발 기술의 특징
1. 도로교설계기준(한계상태설계법)-케이블교량편을 적용한 사장교 설계
- 신뢰도기반 설계기준인 도로교설계기준(한계상태설계법)-케이블교량편의 개발과 동시에 이를 적용한 1,200m 사장교 설계를 수행하고, 그 결과를 피드백하여 설계기준의 개선에 기여
- 설계수명(100년, 200년)과 교량 등급(1등급, 특등급)에 따른 Prototype 사장교 설계 결과의 피드백을 통해 설계기준의 신뢰도와 완성도를 제고
2. 기존 설계기준 및 해외 설계기준에 의한 설계결과와의 비교‧검토를 통한 설계기준 검증
- 설계수명(100년, 200년)과 교량 등급(1등급, 특등급)에 따른 Prototype 사장교 설계 결과의 피드백을 통해 설계기준의 신뢰도와 완성도를 제고
주요 연구성과
설계기준 : 도로교설계기준(한계상태설계법)-케이블교량편(2015)
도로교설계기준(한계상태설계법)-케이블교량편을 적용한 설계수명 200년 주경간 1,200m인 사장교 설계 및 설계 내용을 정리한 기술총서 발간
