각종 사회기반산업 구조물의 최고·최적 설계와 더불어, 특히 대한민국 교량 역사의 한 축이라고 할 수 있는 광안대교, 영종대교, 인천대교를 비롯한 각종 특수교량의 설계실적 및 축적된 노하우를 바탕으로 장대교량 설계분야에서 선도적인 역할을 수행하고 있습니다.
초장대교량 기술력 보유와 선진설계법 도입에 대한 철저한 준비, 끊임없는 기술개발과 국내 최고 역량과 설계실적, 이를 현실로 만드는 첨단 설계기술, 그 중심에 서영이 있습니다.
“대덕특구 동측 진입로 개설사업”은 「도로법」제8조에 따라 수립된 「제3차 대도시권 교통혼잡도로 개선사업계획(2016~2020)」(국토교통부, 2016) 의거 대전광역권 혼잡도로 개선사업으로 상시 교통정체가 발생하는 원촌교 지역의 교통량을 분산하고, 향후 교통 혼잡이 예상되는 유성구와 대덕구 구간의 시내도심권 및 문지지구, 대덕연구단지 간의 소통증진과 통행여건을 개선하기 위한 사업이다.




